MXA RACE TEST: LA VERA PROVA DELLA HONDA CRF2023WE 450

L'ATTREZZATURA: Maglia: O'Neal Prodigy V.23, Pantaloni: O'Neal Prodigy V.23, Casco: 6D ATR-2, Occhiali: EKS Brand Lucid, Stivali: Sidi Crossfire 3SR.

D: PRIMA DI TUTTO, QUAL È LA STORIA DELLE EDIZIONI CRF450R WORKS?

R: Honda ha iniziato a produrre modelli Honda CRF450WE (Works Edition) nel 2019 come risposta al programma di successo Factory Edition di KTM. Va notato che la Honda ha un metodo diverso rispetto alla sua follia da KTM. In KTM, quando è previsto che il 450SXF del prossimo anno modello venga modificato in modo significativo, le edizioni KTM Factory sono versioni a rilascio anticipato del 450SXF del prossimo anno. Negli anni in cui KTM non ha nulla di speciale nella manica per il modello dell'anno successivo, la Factory Edition è limitata alle chicche aftermarket (molto simile alla Honda CRF450WE e alla Kawasaki KX450SR). Inoltre, se KTM sta pianificando un nuovo motore o telaio, li vedrai sulle edizioni Husqvarna Rockstar e GasGas Factory Edition prima di vederli sulle bici di produzione.

Poiché KTM concentra la maggior parte dei suoi sforzi di vendita su moto da cross e fuoristrada, KTM può giustificare la costruzione di modelli a rilascio anticipato mesi prima che la bici di produzione effettiva sia programmata per raggiungere i piani dello showroom. La Honda non può farlo, o meglio non vuole farlo, quindi ogni Honda CRF450WE Works Edition è solo una versione migliorata del modello di quest'anno, rilasciata più o meno nello stesso periodo del modello di produzione.

La maggior parte degli attributi positivi di manovrabilità della CRF450WE sono legati alla fascia di potenza del motore più lineare, con la sospensione Showa aggiornata e le mappe ECU riviste che condividono il merito. Tuttavia, la manovrabilità non è perfetta.

D: COSA DIFFERENZIA L'EDIZIONE FUNZIONI CRF2023 DEL 450 DALLA CRF2023 STOCK 450?

A: Rispetto alla Honda CRF2023 di serie del 450, la CRF2023WE Works Edition 2023 ha una lunga lista di componenti speciali imbullonati. Ecco l'elenco:

(1) Mod. testata. Le luci di aspirazione e scarico sulla testata sono state lucidate a mano per agevolare la transizione in corrispondenza delle sedi delle valvole. Inoltre, il coperchio della valvola in magnesio è stato verniciato a polvere di colore rosso brillante.

(2) Sospensione. La parte inferiore degli steli delle forcelle Showa è rivestita in ossido di titanio. Inoltre, i tubi esterni della forcella sono rivestiti in Kashima. Il diametro dell'albero dell'ammortizzatore è aumentato da 16 mm a 18 mm e rivestito in ossido di titanio per ridurre l'attrito. L'unica differenza tra le pinze triple forgiate di serie e le pinze da lavoro è l'anodizzazione grigia della Works Edition. Inoltre, la Works Edition ottiene le proprie valvole di sospensione aggiornate anteriori e posteriori.

(3) Scarico. Questa Works Edition 2023 viene fornita con un sistema di scarico completo Yoshimura RS-12; quest'anno, invece, la testata ed il terminale sono in acciaio inox, mentre solo la marmitta è in titanio.

(4) ECU. La CRF450WE Works Edition 2023 ha una mappatura aggiornata nell'ECU su misura per il sistema di scarico aftermarket, porte lucidate e corpo farfallato 2023 più piccolo.

(5) Frizione. Il motore CRF450 viene fornito con un cestello frizione Hinson e un coperchio frizione Hinson di volume maggiore.

(6) Ruote. I cerchi DID DirtStar LT-X sono più resistenti di quelli di serie e sono dotati di pneumatici Dunlop MX33.

(7) Impugnature. Le barre sono dotate di impugnature in Kevlar ultra resistenti di Renthal.

(8) Guidare. Il CRF450WE viene fornito con una catena d'oro DID DM2 per il 2023. L'anno scorso aveva una catena d'oro RK.

(9) Filtro dell'aria. Ci fidiamo dei filtri Twin Air su tutte le nostre bici di prova e un filtro Twin Air è disponibile di serie sul CRF450WE.

(10) Estetica. Throttle Jockey offre la grafica ispirata al team HRC e il rivestimento del sedile con pinza a cinque pieghe.

(11) Prezzo. La differenza più grande tra il CRF2023 da $ 9599 del 450 e il CRF450WE da $ 12,400 è l'aumento del prezzo di $ 2800.

Ha un ergo fantastico, con tutto che cade dove dovrebbe.

D: COME FUNZIONA L'EDIZIONE 2023 HONDA CRF450 WORKS SUL DYNO?

R: Gli aggiornamenti del motore Works Edition sono limitati a qualsiasi modifica apportata dagli ingegneri Honda per il modello di produzione 2023, oltre al sistema di scarico Yoshimura, alle porte ritoccate e alla mappatura ECU personalizzata. Queste tre modifiche aiutano ad aumentare la potenza di una quantità significativa rispetto al motore CRF2023 del 450, la cui potenza è stata ridotta nella gamma di 56 cavalli per rendere la bici più gestibile.